根据国际研究机构Frost & Sullivan分析，目前北美地区新出厂的车款已有一半具备联网功能，而在这样趋势下，台湾面板厂也朝利润较高的车用面板这块版图积极插旗--LCD液晶。

凌巨总经理濮家铨认为，未来车用和工控面板市场状况，平均每3年尺寸会增加大约2寸，商机还算稳定成长；以目前车用中控面板主流尺寸约在7寸，2018年时，车用面板主流尺寸将会拉升到8至10寸，凌巨今年有超过30个以上车用面板的案子陆续开出，整体面板案子至少超过60个。

濮家铨指出，随着欧美车辆安全法规强制规范，也促使先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems；简称ADAS）渗透率大幅提高；根据市场预估，未来5年ADAS商机将有爆发性的成长，渗透率由2015年约10%，至2020年拉升至57%。

群创和BMW、保时捷等车厂关系密切；友达客户则有欧系、韩系、日系等车厂，友达同时也力拼每年车用面板成长30%以上；至于在华映产品组合当中，目前在车载、工控等利基型产品占营收比重也达到40%，未来将以能占营收70%为目标。